Empresas, administraciones y expertos del transporte reclaman acelerar la reforma de la Formación Profesional para cubrir el déficit de conductores en España.
La falta de conductores profesionales,
la necesidad de modernizar la Formación Profesional y la urgencia de adaptar la regulación a las nuevas necesidades del transporte centraron la VI Jornada de la Formación Profesional en la Movilidad Segura, Sostenible y el Transporte, organizada por el Clúster Académico del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible en la sede de CEOE, en Madrid.
El encuentro, considerado el principal foro nacional sobre Formación Profesional aplicada al transporte y la movilidad, reunió a representantes de tres ministerios, varias comunidades autónomas y organizaciones empresariales y formativas del sector para analizar el impacto de la futura Ley de Movilidad Sostenible y la nueva arquitectura de la FP en el transporte por carretera.
Durante la jornada, el sector volvió a reclamar dos medidas consideradas prioritarias desde hace años: la aprobación definitiva del CAP online y la integración de los permisos de conducción dentro de la FP de Conductor Profesional.
El CAP online y los permisos de conducción
Las organizaciones participantes insistieron en que la formación continua del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) debe poder realizarse completamente online para facilitar la conciliación de los conductores y agilizar la incorporación de nuevos profesionales, especialmente procedentes de terceros países.
Luis Miguel Soto, CEO de AT Academia del Transportista, aseguró que permitir el CAP Renovación 100% telemático “ya no es un capricho, sino una necesidad urgente para un sector estratégico que necesita soluciones modernas y adaptadas a las nuevas tecnologías”.
Otra de las principales reivindicaciones del sector sigue siendo que la FP de conductor profesional incluya la obtención de los permisos de conducción necesarios para incorporarse directamente al mercado laboral. Actualmente, los alumnos pueden finalizar la formación sin disponer del permiso habilitante para ejercer profesionalmente.
José Víctor Esteban Lapastora, secretario general de Fundación Corell, calificó esta situación como una “incoherencia administrativa” que debería resolverse cuanto antes para facilitar el acceso al empleo y reforzar el atractivo de la profesión.
